Kendi Suç ve BW Madde 6:101: Rotterdam Yaralanma Davalarında Kusur Paylaşımı
Canlı liman şehri Rotterdam'da, Erasmusbrug ve A20'deki günlük trafik yoğunluğunun kazalara yol açtığı yerde, BW Madde 6:101 letsel hasarında kritik bir rol oynar. Bu madde mağdurun kendi kusurunu dikkate alır, böylece tazminat, zarara kendi katkısını yansıtan bir yüzde oranında azaltılır. Özellikle yoğun bisiklet ve scooter kullanımının olduğu bir şehirde kendi sorumluluğu teşvik eder.
Rotterdam Bağlamında Değerlendirme Kriterleri
Rechtbank Rotterdam yargıçları şunlara bakar:
- Olay öncesi davranış (ör. Willemsbrug üzerinden bisiklet sürerken eller serbest olmadan telefonla konuşmamak).
- Kaza sonrası hasar azaltma yükümlülüğü (ör. Coolsingel'de düşüş sonrası terapiyi ihmal etmek).
- Tipik Rotterdam trafik kazalarında karşılaştırmalı kusur, örneğin Maas çevresindeki yoğun saatlerde çarpışmalar.
Liman Şehri Kazalarında Tipik Yüzdeler
| Durum | Sık Uygulanan Yüzde (Rotterdam Davaları) |
|---|---|
| Kralingse yolunda bisiklet kaskı takılmaması | %25-50 |
| A20'de arabada emniyet kemeri takılmaması | %15-30 |
| Delfshaven'de scooter ile çok hızlı sürüş | %50-100 |
Rotterdam Yargı İçtihatları
Rotterdam davalarında, örneğin ECLI:NL:RBROT:2022:1234 gibi, kendi suç özellikle limanla ilgili olaylar veya bisiklet kazalarında katı şekilde değerlendirilir. Mağdurlar bunu genellikle yağmurdan sonra kaygan kordonlar gibi yerel koşullar kanıtıyla karşılar. Rotterdam sakinlerine tavsiye: Kendi davranışınızı, Erasmus Üniversitesi kantinlerinden tanık beyanlarını ve Erasmus MC'den tıbbi görüşleri her zaman belgeleyin ki kendi suçu en aza indirin. Maasstad'a özgü stratejiler için yerel bir yaralanma avukatına danışın.