Terug naar Encyclopedie

Verdyskontowanie w szkodach osobowych przedsiębiorców i samodzielnych w Rotterdamie

Dla rotterdamskich samodzielnych przedsiębiorców dyskonta się szanse biznesowe na wzrost lub porażkę w sektorze portowym i logistycznym, za pomocą modeli DCF i orzecznictwa SN, dla realistycznej szkody dochodowej.

1 min leestijd

Specificzne wyzwania dla rotterdamskich ZZP'ers

W Rotterdamie, z jego tętniącym życiem portem i logistycznymi hotspotami, przy samodzielnych przedsiębiorcach dyskonta się dobre i złe szanse na wzrost firmy lub bankructwo. Artykuł 6:97 KC obejmuje utracony zysk, w tym hipotetyczne obroty z projektów Maasvlakte lub terminali kontenerowych. Sędziowie w Sądzie Rejonowym w Rotterdamie szacują na podstawie sprawozdań finansowych, analiz rynkowych i lokalnych statystyk portowych.

Orzeczenie SN z 15 lutego 2019 r. (ECLI:NL:HR:2019:219) nakazuje uwzględnienie ryzyka przedsiębiorczego, takiego jak wahania wolumenów frachtu. Szansa wzrostu o 50% w rotterdamskiej logistyce zmniejsza roszczenie o połowę, biorąc pod uwagę konkurencję ze strony tras antwerpskich.

Prawo praktyki obliczeniowej w kontekście rotterdamskim

Modele zdyskontowanych przepływów pieniężnych stosują szanse na podstawie danych Port of Rotterdam. Biura doradztwa podatkowego przy Coolsingel obliczają straty netto po urazie. Poszkodowani dowodzą biznesplanami dla projektów delty; strona przeciwna danymi sektorowymi GUS i raportami Havenbedrijf.

To zapobiega nadmiernym roszczeniom i uznaje niepewności rotterdamskich przedsiębiorców w zmiennym rynku morskim.