Terug naar Encyclopedie

Subrogacja po bezpośredniej akcji w Rotterdamie: co dzieje się potem?

Po bezpośredniej akcji w Rotterdamie następuje subrogacja: Twój ubezpieczyciel dochodzi roszczeń od winnego, nawet w przypadku wypadków w porcie. Dowiedz się, jak to działa dla Twojej ochrony no-claim. (28 słów)

2 min leestijd
W Rotterdamie, z jego zatłoczonymi portami i autostradami takimi jak A15 i Beneluxtunnel, po bezpośredniej akcji w razie wypadku drogowego następuje subrogacja: Twój ubezpieczyciel WAM przejmuje Twoje prawa w celu dochodzenia szkody od strony winnej. Jest to uregulowane w artykule 6:10 BW oraz artykule 22 WMV. Twój ubezpieczyciel inicjuje procedurę regresu wobec strony przeciwnej lub jej ubezpieczyciela, często bez Twojego zaangażowania jako mieszkańca Rotterdamu. Otrzymujesz 100% odszkodowania minus własne ryzyko, a Twoja ochrona no-claim pozostaje zachowana, jeśli wina leży po stronie drugiej osoby. W przypadku współwiny, na przykład przy kolizji na moście Erasmusbrug, sprawa jest rozstrzygana pro rata. W praktyce rotterdamskie ubezpieczalnie wymieniają dane za pośrednictwem Centraal Bureau Schadevergoedingsregeling (CBS). Jeśli winny jest nieubezpieczony, jak w przypadku wypadku ze skuterem w mieście, wypłaca WA-Verzekeringsfonds. Nie musisz podejmować własnych kroków, ale współpracuj z prośbami o informacje, takimi jak nagrania z dashcam z Kralingse Plas. Zalety: szybka pomoc dla ofiar z Rotterdamu, koszty ponosi winny. Wady: możliwe opóźnienia w przywróceniu no-claim z powodu roszczeń związanych z ruchem portowym. Ostatnie nowości, takie jak cyfrowe portale w lokalnych biurach ubezpieczeniowych w Rotterdam-Zuid, przyspieszają subrogację. Ofiary rzadko doświadczają problemów, ale w sporach możesz skorzystać z Ombudsman Verzekeringen lub Juridisch Loket w Rotterdamie po darmową poradę. (218 słów)