Terug naar Encyclopedie
Letselschade

Letselschade bij E-bike en Speed Pedelec Ongevallen in Rotterdam

Letselschade bij e-bike ongevallen: juridische classificatie, artikel 185 WVW, WAM-verzekering, eigen schuld en schadevergoeding.

3 min leestijd

Heeft u letselschade opgelopen in Rotterdam of omgeving? Onze letselschade-specialisten in Rotterdam staan klaar om u te helpen met uw schadeclaim. Het eerste adviesgesprek is gratis en vrijblijvend.

Letselschade bij E-bike en Speed Pedelec Ongevallen

Het aantal e-bikes en speed pedelecs op Nederlandse wegen groeit explosief. Daarmee stijgt ook het aantal ongevallen met soms ernstig letsel. Juridisch zijn er belangrijke verschillen tussen een gewone e-bike en een speed pedelec, met grote gevolgen voor de aansprakelijkheid en schadevergoeding.

Juridische classificatie

Het onderscheid is cruciaal:

  • Gewone e-bike (trapondersteuning tot 25 km/u): Wordt juridisch beschouwd als fiets. Geen motorrijtuig in de zin van de Wegenverkeerswet (WVW).
  • Speed pedelec (trapondersteuning tot 45 km/u): Is een motorrijtuig volgens de WVW. Vereist een kenteken, verzekering, rijbewijs AM en helmplicht.

Artikel 185 WVW: de beschermingsbepaling

Artikel 185 WVW biedt bescherming aan ongemotoriseerde verkeersdeelnemers (fietsers, voetgangers) bij een aanrijding met een motorrijtuig. Dit heeft belangrijke consequenties:

  • Auto versus e-biker: De automobilist is aansprakelijk, tenzij overmacht. De e-biker geniet dezelfde bescherming als een gewone fietser. Bij een slachtoffer jonger dan 14 jaar vergoedt de automobilist 100% (behalve bij opzet/bewuste roekeloosheid). Bij 14+ geldt minimaal 50%.
  • Speed pedelec versus voetganger/fietser: De speed pedelec-berijder is zelf de gemotoriseerde partij en aansprakelijk op grond van art. 185 WVW.
  • Speed pedelec versus auto: Beide motorrijtuigen: art. 185 niet van toepassing. Aansprakelijkheid via art. 6:162 BW (onrechtmatige daad).

WAM-verzekering speed pedelec

De WAM verplicht speed pedelec-bezitters een aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten. Zonder WAM-verzekering begaat u een strafbaar feit (art. 30 lid 4 WAM) en kunt u persoonlijk aansprakelijk worden gesteld.

Veelvoorkomend letsel

  • Hoofdletsel: Hersenletsel, hersenschudding, schedelbreuken
  • Botbreuken: Pols, sleutelbeen, heup (vooral bij ouderen), enkel
  • Wervelletsel: Nek- en rugklachten, in ernstige gevallen dwarslaesie
  • Psychisch letsel: PTSS, angststoornis, depressie

Helmgebruik en eigen schuld

Op grond van artikel 6:101 BW kan de schadevergoeding worden verminderd bij eigen schuld. Een e-biker die geen helm draagt en hoofdletsel oploopt, kan een deel van de schade zelf moeten dragen. Voor speed pedelecs geldt een wettelijke helmplicht: niet dragen leidt tot een eigen schuld-correctie van 25-50%.

Schadevergoeding

Bij letselschade door een e-bike ongeval kunt u aanspraak maken op:

  • Materiele schade: Medische kosten, revalidatie, verlies arbeidsvermogen, huishoudelijke hulp, vervoerskosten, schade aan fiets en kleding (art. 6:96 BW)
  • Smartengeld: Vergoeding voor pijn, verdriet en gederfde levensvreugde (art. 6:106 BW)
  • Toekomstige schade: Gekapitaliseerd bij blijvende gevolgen

Claimprocedure

  1. Vaststellen aansprakelijkheid
  2. Medische behandeling en documentatie
  3. Schademelding bij de verzekeraar
  4. Volledige schadeberekening
  5. Onderhandeling met de verzekeraar
  6. Eventueel gerechtelijke procedure (verjaring: 5 jaar, art. 3:310 BW)

Juridische bijstand

Heeft u letsel opgelopen bij een e-bike ongeval? De kosten van een letselschade-advocaat komen op grond van art. 6:96 lid 2 BW voor rekening van de aansprakelijke partij. Neem contact op voor een gratis eerste adviesgesprek.