Letselschade e-bike in Rotterdam
In Rotterdam, met zijn drukke fietspaden langs de Maas en over de Erasmusbrug, veroorzaken ongevallen met elektrische fietsen steeds vaker lichamelijk of geestelijk letsel. Deze e-bike-incidenten leiden tot schadeclaims. Dit artikel belicht de juridische kanten, van aansprakelijkheid tot uitkeringen, met tips speciaal voor Rotterdammers.
Waaruit bestaat letselschade bij e-bikes in Rotterdam?
Letselschade betreft alle gezondheidsschade na een botsing, zoals fracturen, nekklachten of mentale stress. E-bikes in Rotterdam, met trapondersteuning tot 25 km/u en extra gewicht, veroorzaken zwaardere ongelukken op plekken als de Willemsbrug. Vergoeding dekt niet alleen zorgkosten, maar ook gemist inkomen, smartengeld en hulp in huis. Anders dan bij speed pedelecs, richt dit zich op standaard e-bikes.
Het CBS meldt een stijging van 20% in e-bike-ongevallen landelijk, met veel gevallen onder 50-plussers in steden als Rotterdam. Als slachtoffer is het cruciaal uw rechten te kennen bij de Rechtbank Rotterdam.
Juridische basis voor letselvergoeding e-bike
De fundering voor letselschadeclaims staat in het Burgerlijk Wetboek (BW), Boek 6 over onrechtmatige daad. Artikel 6:162 BW maakt iemand liable voor schade door schuld. Voor verkeer geldt de Wegenverkeerswet (WVW): artikel 185 voor auto's en artikel 21 voor fietsers.
E-bikes tellen als fietsen (geen kenteken of helm tot 25 km/u), dus verkeersaansprakelijkheid geldt. Fietsers moeten regels volgen, zoals voorrang. Bij auto-fietserbotsingen is de bestuurder vaak hoofdverantwoordelijk (185 WVW); fietser-tegen-fietser volgt BW 6:96-101.
Bij leas-e-bikes kan 7:661 BW (beroepsaansprakelijkheid) spelen. Zorgkosten vallen onder de Zorgverzekeringswet, extra's via dadersverzekering.
Voorbeelden letselschade e-bike Rotterdam
Voorbeeld: U rijdt op uw e-bike over de Kralingseweg en een auto haakt in. Armbreuk, werkuitval: claim via WA-verzekering van de automobilist voor zorg, loon en pijnvergoeding.
Anders: Twee e-bikes crashen bij inhalen op een rotonde (50/50 schuld, BW 6:101). Of val door accu-probleem: fabrikant liable (6:185 BW).
Typisch Rotterdam: ongelukken op fietspaden bij de Kuip. Casus Rechtbank Rotterdam (2023): €15.000 smartengeld voor val door defecte ondersteuning (6:162 BW).
Rechten en verplichtingen bij e-bike letsel
Slachtoffers hebben recht op:
- Integrale vergoeding: materieel (fietsreparatie) en immaterieel (leed).
- Reactie binnen 3 maanden op aansprakelijkheidsstelling (6:96 BW).
- Gratis hulp via letselschadeadvocaat of Juridisch Loket Rotterdam (no-cure-no-pay).
Verplichtingen:
- Politie Rotterdam bellen bij zwaar ongeval (10 WVW).
- Bewijs: foto's, getuigen, doktersnotities.
- Geen schuld toegeven zonder advies.
Speed pedelecs (45 km/u) vereisen helm; zie regels.
Vergelijking: E-bike versus reguliere fiets
| Aspect | E-bike | Gewone fiets |
|---|---|---|
| Snelheid | Tot 25 km/u assistentie | Alleen spierkracht |
| Aansprakelijkheid | Fietsregels, maar intenser door massa | Standaard |
| Verzekering | Meestal inboedel; controleer | Zelfde |
| Schade | Zwaarder (20-25 kg) | Milder |
Veelgestelde vragen
Helmplicht e-bike Rotterdam?
Nee voor standaard (25 km/u), maar raadpleeg Juridisch Loket Rotterdam. Speed pedelecs: ja (49 RVV).
Claim bij onbekende dader?
Ongevallencentrale of eigen fiets-WA. Anders Schadefonds (beperkt).
Schade door weggebrek?
Gemeente Rotterdam liable (6:174 BW). Meld binnen 3 maanden met bewijs.
Defect e-bike oorzaak?
Leverancier/fabrikant aansprakelijk via garantie of productaansprakelijkheid (6:185 BW).