Terug naar Encyclopedie
Letselschade

Bedrijfsregeling 7: schaderegeling voor de schuldloze derde

Raakte u buiten uw schuld gewond bij een ongeval tussen meerdere voertuigen? Bedrijfsregeling 7 zorgt dat één verzekeraar uw schade regelt, zonder te wachten op de schuldvraag.

3 min leestijd

Bedrijfsregeling 7: schaderegeling voor de schuldloze derde

Bij een botsing tussen twee of meer voertuigen kan het maanden duren voordat duidelijk is wie aansprakelijk is. Voor de bestuurders is dat vervelend; voor een inzittende die er niets aan kon doen, is het onredelijk. Die persoon zit met schade, gemist inkomen en medische kosten, terwijl verzekeraars onderling nog aan het bepalen zijn wie wat betaalt.

Bedrijfsregeling 7 van het Verbond van Verzekeraars is er om dat te voorkomen. De regeling zorgt dat iemand die volledig buiten schuld bij een ongeval betrokken raakt, niet tussen wal en schip valt.

Wie is een schuldloze derde?

Een schuldloze derde is iemand die bij een verkeersongeval betrokken raakt zonder daar op enige manier zelf verantwoordelijk voor te zijn. Denk aan een passagier in een van de betrokken auto's, of aan iemand die wordt geraakt terwijl hij niets verkeerd deed.

De voorwaarde is streng: het slachtoffer mag geen enkel aandeel in het ontstaan van het ongeval hebben. Is er wel sprake van eigen schuld, ook gedeeltelijk, dan valt u niet onder deze regeling en verloopt de afwikkeling langs de gewone weg.

Hoe de regeling werkt

Normaal moet u zich wenden tot de verzekeraar van degene die aansprakelijk is. Zolang die aansprakelijkheid niet vaststaat, komt u dus niet verder. Bedrijfsregeling 7 draait dat om: één verzekeraar treedt op als regelend verzekeraar en handelt uw schade af, terwijl de onderlinge verdeling tussen de verzekeraars pas daarna wordt uitgezocht.

In de praktijk is dat de verzekeraar van het voertuig waarin de schuldloze derde zich bevond. Zat u als passagier in een auto die bij het ongeval betrokken raakte, dan regelt de verzekeraar van die auto uw schade – ook als de bestuurder van die auto uiteindelijk geen schuld blijkt te hebben.

Wat dit voor u betekent

U hoeft niet te wachten op de uitkomst van de discussie tussen verzekeraars. Dat is belangrijk als u door het ongeval inkomen misloopt of kosten maakt die niet kunnen wachten. U heeft één aanspreekpunt in plaats van meerdere partijen die naar elkaar wijzen.

De regeling gaat over wie uw schade regelt, niet over hoeveel u krijgt. De omvang van uw schade wordt op de gewone manier vastgesteld, met alle posten die daarbij horen: medische kosten, verlies van inkomen, huishoudelijke hulp en smartengeld.

Geschillen over de regeling

Het Verbond van Verzekeraars kent een subcommissie voor geschillen over Bedrijfsregeling 7. Let op: die commissie beoordeelt uitsluitend geschillen tussen verzekeraars onderling over de toepassing van de regeling. Bent u het als slachtoffer oneens met de verzekeraar over uw schade, dan is dat een gewoon geschil dat u langs de normale weg voorlegt.

Waar u de regeling vindt

De tekst van de regeling is openbaar en staat op de website van het Verbond van Verzekeraars. De geldende versie dateert van 14 december 2022 en is per 1 april 2023 in werking getreden. Het is een afspraak tussen aangesloten verzekeraars en geen wet: u kunt er een beroep op doen, maar de precieze uitvoering hangt af van de betrokken verzekeraars.

Hulp bij de afwikkeling

Weet u niet welke verzekeraar uw schade moet regelen, of komt de afhandeling niet op gang? Op onze pagina over letselschade leest u wat wij doen om een zaak vlot te trekken. Zie ook: een schadevoorstel van de verzekeraar beoordelen.

Deze informatie is algemeen van aard en geen juridisch advies over uw persoonlijke situatie. Gecontroleerd in augustus 2026 aan de hand van de gepubliceerde regeling van het Verbond van Verzekeraars.