الانتقال من القانون الإداري إلى القانون المدني في تغطية التأمين لروتردام

# الانتقال من القانون الإداري إلى القانون المدني في تغطية التأمين لروتردام ## المقدمة في روتردام، مع أنشطتها المكثفة في الميناء والمشاريع الحضرية الكبرى مثل توسعات ميناء روتردام وماسفلاكتي 2، تتطور النزاعات الإدارية القانونية غالباً إلى إجراءات مدنية. فكر في دعاوى التعويض ضد بلدية روتردام بعد رفض التراخيص لبناء جديد أو فتحات الميناء. شروط البوليصات لدى شركات التأمين مثل ASR أو Nationale-Nederlanden تنظم هذا الانتقال بشكل محدد. ## متى يحدث الانتقال؟ - بعد حكم القاضي الإداري في روتردام (لدى محكمة روتردام): المتابعة في القطاع المدني للتعويض عن الضرر. - القضايا الهجينة: المصادرة لتوسعات الميناء (قرار إداري يليه إجراء مدني)، أو ضرر التخطيط بعد تعديلات خطة الوجهة في روتردام الجنوبية. ## قواعد التغطية التغطية الأساسية للقانون الإداري لدى شركات التأمين في روتردام تمتد إلى القانون المدني شريطة أن تكون البوليصة 'متكاملة'، كما في العديد من بوليصات الأعمال لشركات الميناء. وإلا فإن وحدة إضافية مطلوبة، غالباً مع تعديلات محلية لمخاطر روتردام. الحد: 75.000 يورو إجمالي، مع مراعاة الدعاوى الأعلى بسبب النزاعات المتعلقة بالميناء. ## الشروط - يجب أن يكون السبب في نزاع إداري مغطى لدى الحكومة الروتردامية. - لا حاجة لإخطار منفصل للإجراء اللاحق لدى محكمة روتردام؛ تسجيل البوليصة في الوقت المناسب يكفي. ## أمثلة ترخيص بناء لمستودع في ميناء روتردام مرفوض من قبل البلدية → دعوى مدنية لضرر التخطيط. اعتراض على إيقاف الإعانة من قبل UWV روتردام → إجراء متابعة للضرر غير المادي. أو إجراء مصادرة بعد قرار حول حلقة A15. ## الاستثناءات النزاعات الخاصة النقية بين شركات الميناء أو السكان بين بعضهم البعض خارج التغطية؛ التركيز يبقى على الانتقالات المتعلقة بالحكومة. ## النصيحة اختر بوليصة مع وحدات واسعة مصممة للسياق الروتردامي، مثل تلك لدى شركات التأمين المتخصصة في اللوجستيات والبناء. أبلغ عن النزاعات في الوقت المناسب لدى المستشار لتغطية سلسة أثناء الإجراءات الهجينة. استشر محكمة روتردام للقضاء الحديث. (312 كلمة)