تعويض الألم والمعاناة وجودة الحياة المستقبلية في روتردام
في روتردام، بمينائها المزدحم وتدفقات المرور الكثيفة، يتم خصم الفرص الجيدة والسيئة أيضاً في الضرر غير المادي، مثل تعويض الألم والمعاناة. يقيم القضاة ما إذا كان ضحايا، على سبيل المثال، حوادث ماسفلاتي أو حوادث طريق A20، كانوا سيواجهون قيوداً حتى بدون الحادث، مثل تلك الناتجة عن أمراض وراثية أو مشكلات دورانية. تبقى المادة 6:106 BW الأساس للضرر غير المالي.
قضت المحكمة العليا في حكمها بتاريخ 20 ديسمبر 2019 (ECLI:NL:HR:2019:1960) بأن التقييمات الاحتمالية أمر أساسي في الإصابات النفسية الناتجة عن حوادث عمل في روتردام. فرصة بنسبة 70% للإصابة بالاكتئاب بسبب العمل بنظام الورديات في الميناء، مستقلة عن الحادث، تقلل بشكل كبير من تعويض الألم والمعاناة.
أمثلة عملية من قضاء روتردام
في مطالبات الإصابة الجلدية العنقية (القصاص) بعد حوادث دراجات على جسر إيراسموس، يجادل الطرف الآخر غالباً بأن الشكاوى مؤقتة (فرصة جيدة)، مما يضغط على التعويض. يجمع ضحايا من روتردام الجنوبية يوميات، وسجلات طبية من مستشفى إيراسموس MC، وشهادات شهود من عمال الميناء لدعم السببية. تستشير شركات التأمين 'دليل تعويض الألم والمعاناة لـ ANWB' مع تصحيحات إقليمية لنمط الحياة في روتردام وتستخدم أداة حاسبة الإصابات المحلية Letselrekenaar.
توفر هذه النهج العدالة في مدينة الميناء، لكنها تتطلب خبرة متعددة التخصصات من متخصصي الإصابات في روتردام لتوقعات موثوقة بشأن القيود المهنية المستقبلية.