إثبات الدعوى في المسؤولية الشخصية في أضرار الإصابات الجسدية في روتردام
في شوارع روتردام النابضة بالحياة، إثبات الخطأ الشخصي أمر حاسم. تعلم كيف يقاتل عمال الميناء، وركاب الدراجات، وسائقو السيارات على جسر إيراسموس أو جسر ألفا حاجز الـ50% باستخدام أدلة محلية.
في أضرار الإصابات الجسدية في روتردام، يدور كل شيء حول الإثبات لـتوزيع المسؤولية (المادة 6:101 BW). تغوص شركات التأمين في شهادات الشهود من موظفي ميناء روتردام، ولقطات الكاميرات من جسر إيراسموس، وتقارير الشرطة من مدينة ماس لتحديد نسبة خطأك. فوق 50%؟ إذن تنتهي دعواك، حتى بعد اصطدام على جسر ويليمس.
كيف يتم جمع الإثبات في قضايا روتردام؟
يعتمد قضاة روتردام على الإثبات الموضوعي مثل بيانات الصندوق الأسود من شاحنات الميناء، والتقارير الطبية من مستشفى إيراسموس MC، أو كاميرات المرور عند بحيرة كرالينغ. العوامل الذاتية مثل "الرؤية المرورية" في المركز المزدحم تزن ثقيلاً. في 70% من قضايا الإصابات في روتردام، يحكم خبير مستقل على السببية والخطأ.
مثال: حادث سكوتر في كولسينغل
أنت تسير بسرعة زائدة على كولسينغل (الإثبات: بيانات GPS من تطبيق السكوتر الخاص بك)، بينما ينعطف الطرف الآخر عند ماركتهال دون إشارة اتجاه. يقدر خبير من مكتب الخبرة في روتردام خطأك بنسبة 45%، لذا تحصل على تعويض بنسبة 55%. عند 55% خطأ: للأسف، صفر تعويض.
نصيحة: احتفظ بجميع إيصالات كاميرات ترام روتردام، وتصريحات الشهود من المارة عند مباني كوبوس، واطلب فوراً خبرة مضادة من مكتب محلي للطعن في حاجز الـ50%. بهذه الطريقة، تقصي أقصى استفادة من دعواك في مدينة الميناء.