ما هي قاعدة 50% في أضرار الإصابة الشخصية في روتردام؟
في روتردام، تنطبق على أضرار الإصابة الشخصية قاعدة 50%: عدم الحصول على تعويض عند 50% أو أكثر مسؤولية شخصية. هذه العتبة تؤثر بقوة على دعواك. تعلم كيفية عملها وما يجب فعله لدى محكمة روتردام.
تشكل قاعدة 50% نقطة أساسية في قانون تعويض الأضرار الهولندي، بما في ذلك روتردام. لا تحصل على تعويض إذا كنت مسؤولاً بنسبة 50% أو أكثر عن الإصابة. هذا منصوص عليه في المادة 6:106 من القانون المدني (BW) ويُعتبر حد المسؤولية في الحالات ذات الخطأ الشخصي.
كيف تعمل قاعدة 50%؟
يتم توزيع المسؤولية: عند 30% خطأ شخصي، يعوض الطرف الآخر 70% من الضرر. عند 50% أو أعلى، لا يوجد تعويض. أمر أساسي لدعاوى الإصابات في ازدحام المرور في روتردام.
مثال: حادث دراجة نارية في روتردام
أنت تركب دراجتك على جسر إيراسموس، تتجاهل الإشارة الحمراء ويصطدم بك سيارة. تحكم محكمة روتردام (Wilhelminaplein 100-125): أنت مسؤول بنسبة 40%، السيارة 60%. تحصل على 60% تعويض. عند 50%+ لا شيء.
مثال: حادث عمل في ميناء روتردام
كعامل ميناء، تتجاهل الإجراءات وتسقط. عند 50%+ خطأ شخصي، لا تعويض من صاحب العمل أو WIA. استشر المكتب القانوني روتردام (Westblaak 180).
الأساس القانوني لقاعدة 50%
تنص المادة 6:106 BW على:
في حالة خطأ الضحية الشخصي: تعويض نسبي. عند حصة 50%+: لا تعويض.
تنظم المادة 6:101 BW المسؤولية الأساسية بناءً على الحقائق. في روتردام، تقرر محكمة روتردام ذلك.
تطبيق قاعدة 50% في روتردام
ذات صلة بـ:
- حوادث المرور: راكبو الدراجات في كرالينجسيوخ بدون أسبقية.
- حوادث العمل: موظفو الميناء يتجاهلون القواعد.
- حوادث المنزل: إهمال في الشقة.
- حوادث الرياضة: حادث في مباراة فاينورد.
مثال: تصادم A20 روتردام
تصطدم سيارتان: الأولى سريعة جداً (60% مسؤولية)، الثانية بطيئة جداً (40%). الثانية تحصل على 60% تعويض، لكن الخطأ الشخصي يقلل إلى صافي 20% أقل.
تحديد المسؤولية
تقرر محكمة روتردام أو شركة التأمين بناءً على:
- قواعد المرور: هل اتبعتها في كولسينجل؟
- الظروف: ظروف الطقس، الرؤية.
- الشهود: كاميرات في شوارع روتردام.
- الخبرة: تقارير الشرطة والأدلة الطبية.
في حال الشك: نصيحة مجانية لدى المكتب القانوني روتردام، Westblaak 180. تجنب رفض الدعوى بسبب الخطأ الشخصي.